04 / Funkcija i ugradnja
Plug & Play ugradnja — vrhunska tehnologija.
RaceChip Plug & Drive sustav ugradite sami, bez stručnog znanja i alata, za samo 10–15 minuta. Modul se spaja između senzora i ECU-a preko originalnih konektora.
Poboljšanje performansi na razini OEM-a
Softverska optimizacija kao ključ.
Danas proizvođači grade tek nekoliko osnovnih motora, a razliku u snazi ostvaruju putem elektroničke upravljačke jedinice: isti hardver, ali s različitim softverom.
U RaceChipu smo apsolutni stručnjaci za softver za tuning. Podaci iz ECU-a očitavaju se našim softverom i pojedinačno optimiziraju. Tako uživate u povećanju performansi do 30%.
(1) Prikazane motorizacije temelje se na istom bloku motora.
Kompleksna tehnologija. Jednostavna ugradnja.
Ugradite RaceChip sami u samo nekoliko minuta.
RaceChip Plug & Drive sustav: sve naše module za tuning ugradite jednostavno, bez stručnog znanja i posebnog alata. Potrebno vam je samo 10–15 minuta. Uvjerite se sami — pogledajte korake ugradnje na primjeru vozila.
Uz svaki RaceChip dobivate upute za ugradnju specifične za vaš model, a za mnoge modele u našoj bazi dostupni su i videozapisi ugradnje.
Korak 1 / 121. Priprema — otvorite haubu i skinite poklopac motora.
Kako rade naši chip tuning proizvodi
Optimizacija common rail turbo dizela — objašnjenje
Moderni turbo dizelski motori koriste senzore za prikupljanje, praćenje i prijenos važnih informacija do elektroničke upravljačke jedinice (ECU). Na temelju izmjerenih podataka ECU zatim šalje naredbe raznim komponentama motora, poput sustava ubrizgavanja goriva.
Upravo tu na scenu stupa RaceChip common rail tuning. Naša dodatna upravljačka jedinica izravno očitava informacije sa senzora tlaka common raila i tlaka prednabijanja — poput tlaka ubrizgavanja goriva, količine ubrizgavanja, frekvencije ubrizgavanja i tlaka prednabijanja. Signali se u stvarnom vremenu optimiziraju našim softverom i zatim prosljeđuju ECU-u vašeg vozila. Istodobno ECU prilagođava sve ostale relevantne parametre motora novim, optimiziranim vrijednostima. Ključna prednost je da tvornički ECU u svakom trenutku zadržava potpunu kontrolu nad svim parametrima motora.
Optimizacija signala dovodi do povećanja količine ubrizganog goriva, tlaka ubrizgavanja i — u manjoj mjeri — tlaka prednabijanja. Time se povećava kompresija goriva i energija oslobođena izgaranjem. Veća količina ubrizganog goriva dodatno pojačava taj učinak.
Ukupni stupanj korisnosti i potencijal snage motora znatno rastu. Za vas to znači više snage i posve novu razinu doživljaja vožnje.
Optimizacija pumpa-sapnica turbo dizela — objašnjenje
Kod dizelskih motora s tehnologijom pumpa-sapnica (koja se prvenstveno koristila u vozilima Volkswagen grupe između 2000. i 2009.) poboljšanje performansi postiže se povećanjem količine ubrizganog goriva te privremenim povećanjem tlaka prednabijanja.
Dodatna upravljačka jedinica izravno je povezana s injektorima putem kabelskog snopa. Na taj način chip tuning modul izravno očitava naredbe za ubrizgavanje goriva iz ECU-a i prilagođava ih prema našem softveru za optimizaciju. Nešto veća količina ubrizganog goriva dovodi do blagog povećanja tlaka prednabijanja.
ECU vašeg vozila zatim izračunava nove vrijednosti na temelju optimiziranih podataka i prenosi ih vašem motoru.
Istodobno se svi ostali relevantni parametri motora prilagođavaju novim, optimiziranim vrijednostima. Ključna prednost je da tvornički ECU u svakom trenutku zadržava potpunu kontrolu nad svim parametrima motora.
Ukupno postižete znatno višu razinu performansi motora.
Optimizacija nije samo optimizacija
Box i OBD tuning u usporedbi.
Općenito se razlikuju dva pristupa elektroničkom tuningu performansi: (1) tuning izravnim pristupom i reprogramiranjem elektroničke upravljačke jedinice (ECU), poznat i kao OBD tuning (on-board dijagnostika), te (2) optimizacija pomoću dodatnih upravljačkih uređaja, koji se nazivaju i performance čipovi, tuning čipovi, tuning boxevi, piggyback moduli ili power boxevi.
Izravni ECU tuning i remapiranje
Poboljšanje performansi postiže se optimizacijom elektroničkih signala. To se izvodi putem OBD2 priključka (koji služi i za očitavanje memorije grešaka motora) ili probojem u ECU te prilagodbom odnosno prepisivanjem tvorničkog softvera, što se obično naziva remapiranje ili ECU flashiranje. Drugim riječima, aktivno se zadire u tvorničku konfiguraciju. Ta se tehnologija može primijeniti na svim motorima s elektroničkim upravljanjem.
Optimizacija dodatnim upravljačkim uređajem
Poboljšanje performansi postiže se optimizacijom elektroničkih upravljačkih signala motora. Dodatni upravljački uređaj (svojevrsno mini-računalo) postavlja se između upravljačke jedinice i senzora motora, što omogućuje povećanje performansi do 30% pomoću RaceChip softvera. Ova se tehnologija može primijeniti na svim modernim dizelskim i turbo benzinskim motorima.
Pitanja o funkciji i ugradnji? Evo odgovora
Ako chip tuning radi, zašto ga proizvođači ne rade sami?
Proizvođači koriste isti princip. Primjerice, komponente motora BMW-a 318d, 320d i 325d su identične — vozila se razlikuju samo softverskom konfiguracijom putem upravljačke jedinice. Dodatno, i najjači motori imaju rezerve snage za buduće razvojne verzije. Upravo te robusne konstrukcijske rezerve RaceChip iskorištava za optimizaciju postavki.
Mogu li uz više snage ipak štedjeti gorivo? Kako to funkcionira?
Da. Uz prilagođen stil vožnje RaceChip može znatno smanjiti potrošnju. Povećani okretni moment, prvenstveno u nižem i srednjem području okretaja, omogućuje mjenjaču da ranije prebaci u viši stupanj pa vozilo vozi na nižim okretajima.
Što je točno Eco tuning?
Eco tuning optimizira upravljanje motorom tako da visok okretni moment bude dostupan vrlo rano. Time mjenjač ranije prebacuje u viši stupanj i vozilo vozi na nižim okretajima, što donosi uštedu goriva — često uz istovremeno bolju snagu.
Može li se RaceChip podesiti za najveću moguću uštedu goriva?
Da. Upravljanje motorom može se optimizirati tako da visok okretni moment bude dostupan rano, čime mjenjač ranije prebacuje u viši stupanj i vozilo vozi na nižim okretajima — što donosi uštedu. Ključna je i prilagodba stila vožnje: brzo ubrzavanje, što ranije prebacivanje u viši stupanj (svjesno i kod automatskih mjenjača) te predviđajuća vožnja.
Kako se mijenja najveća brzina?
Najveća brzina može malo porasti, no to nije cilj našeg razvoja. Naglasak stavljamo na bolje ubrzanje vozila. Osim toga, pri najvišim brzinama ne aktiviramo puni okretni moment kako bismo izbjegli opterećenja komponenti.
Po čemu se dodatne upravljačke jedinice razlikuju od ECU tuninga?
ECU tuning mijenja softver na tvorničkoj upravljačkoj jedinici, čime se očitavaju i mijenjaju brojni parametri vozila. Često je potrebno i prisilno otvaranje jedinice. ECU tuning može se poništiti samo potpunim brisanjem, a proizvođači i serviseri mogu prepoznati taj zahvat. Nasuprot tome, RaceChip dodatna jedinica postavlja se između senzora i upravljačke jedinice motora, utječe na vrijednosti relevantne za optimizaciju i može se ukloniti u svakom trenutku — vozilo se tada vraća u izvorno stanje.
Trebam li nakon optimizacije paziti na nešto posebno?
Da! Primijetit ćete snažniji potisak i pri niskim okretajima pa tomu prilagodite stil vožnje. Vrijede i uobičajene preporuke: motor nemojte opterećivati punom snagom prvih nekoliko kilometara, nego tek nakon zagrijavanja. Inače nema posebnih ograničenja.
Koje gorivo koristiti nakon povećanja performansi?
Tuning se izvodi s gorivom koje proizvođač preporučuje za vaše vozilo. Kod benzinaca za maksimalnu snagu može biti korisno gorivo višeg oktanskog broja (98 ili više), čime se smanjuje rizik od detonantnog izgaranja (samozapaljenja smjese u cilindru).
Jesu li sustavi optimizacije prikladni za vozila s Euro 5 i Euro 6 normom (EC 715/2007)?
Da. Funkcije RaceChip proizvoda ispitane su i dokazane i na najnovijim vozilima na tržištu.
Može li dodatna jedinica negativno utjecati na druge komponente ili naknadno ugrađene dijelove?
Svi naši proizvodi prolaze EMV ispitivanje kojim se isključuje mogućnost elektromagnetskih utjecaja na druge komponente. Ne možemo isključiti nekompatibilnosti u kombinaciji s naknadno ugrađenim dijelovima koji mogu utjecati na performanse — u tom slučaju savjetujemo kontaktirati našu korisničku podršku. RaceChip je moguće i individualno prilagoditi vozilu kupca.
Na što trebam paziti kad vozilo vodim na servis?
Općenito preporučujemo potpuno uklanjanje RaceChip modula prije servisa kako bi se servis obavio na serijskom vozilu. Za sam servis ne morate raditi ništa posebno jer svi tvornički sustavi ostaju nepromijenjeni uz RaceChip. Chip tuning lako se ponovno ugradi nakon servisa.
Pokazuje li dijagnostički uređaj da je ugrađeno povećanje performansi?
Ne. Dijagnostički uređaj očitava samo podatke pohranjene u tvorničkoj upravljačkoj jedinici motora, a RaceChip s njom nema nikakvu interakciju. Ponekad dijagnostika prikaže poruke greške iz upravljačke jedinice, no one se ne mogu pripisati ugradnji RaceChipa.
Je li moguće ugraditi RaceChip i bez tehničkog predznanja?
Da. RaceChip proizvodi osmišljeni su za jednostavnu ugradnju uz pomoć naših uputa i videozapisa. U pojedinim slučajevima, ako naiđete na poteškoće, na raspolaganju vam je naša korisnička podrška.
Trebam li poseban alat za ugradnju?
Ne. RaceChip možete ugraditi bez posebnog mehaničkog znanja. U rijetkim slučajevima potrebno je demontirati kućište zračnog filtra kako bi se došlo do senzora; ako nemate mehaničko iskustvo, tada preporučujemo servis. Za samu ugradnju čipa poseban alat nije potreban.
Gdje je najbolje mjesto za modul u motornom prostoru?
Modul ugradite prema uputama. Za dodatni kabelski snop iskoristite postojeći kabelski snop vozila. Modul mora biti čvrsto pričvršćen i ne smije se postavljati na vrlo vruće komponente, jako vibrirajuće komponente ni na vlažna mjesta.
Što učiniti ako sam u nedoumici tijekom ugradnje?
Slijedite upute i po potrebi pogledajte dostupne videozapise. Ako ste i dalje u nedoumici, kontaktirajte našu korisničku podršku.
Mogu li vam poslati fotografije svog motora da mi pomognete oko ugradnje?
Ako vam fotografije koje pružamo nisu dovoljne za ugradnju, možete nam poslati fotografije svog motora kako bismo označili odgovarajući utikač za ugradnju.
Nisam dobio upute za ugradnju specifične za moje vozilo. Gdje ih mogu dobiti?
Jednostavno nazovite ili pošaljite e-mail našoj korisničkoj podršci i rado ćemo vam poslati fotografije specifične za vaše vozilo.
Upute koje sam dobio ne odgovaraju mom motoru. Što da radim?
Ako vam priložene upute ne pružaju potrebne informacije, uvijek možete zatražiti dodatne fotografije specifične za vaše vozilo od naše korisničke podrške — e-mailom ili putem telefonske podrške.
Možete li mi poslati više fotografija ugradnje?
Dodatne fotografije ugradnje šaljemo na zahtjev putem naše korisničke podrške.
Gdje mogu pronaći videozapise ugradnje za svoje vozilo?
Velik broj videozapisa ugradnje specifičnih za vozilo pronaći ćete u našoj videobazi. Naši se videozapisi nalaze i izravno na YouTube kanalu RaceChip.
Nudi li RaceChip uslugu ugradnje?
Ne nudimo uslugu ugradnje. No ako kontaktirate našu korisničku podršku, jedan od naših tehničara rado će vas telefonski provesti kroz spajanje kabelskog snopa i dodatne jedinice, pa ugradnju možete obaviti sami u nekoliko minuta. Ponosni smo što svaki kupac može ugraditi RaceChip bez tehničkog predznanja.
Mogu li modul ugraditi u servisu?
Da — RaceChip modul može se ugraditi u nezavisnim servisima.
Mogu li nešto oštetiti pri ugradnji u motor?
Uz pravilan postupak to se ne može dogoditi. Naši su proizvodi razvijeni po Plug & Drive principu: funkcije mogu biti složene, ali ugradnja je što jednostavnija. Uz svaki proizvod isporučujemo opsežne savjete za ugradnju.
Što učiniti ako priloženi utikač ne odgovara?
Kontaktirajte našu tehničku korisničku podršku.
Što ako se kontrolni utikač ne osvijetli iako sam siguran da sam ispravno ugradio modul?
Kontaktirajte našu tehničku korisničku podršku. Ako se LED ne upali, uzrok može biti različit.
Mogu li ukloniti tuning i vratiti vozilo u serijsko stanje?
Da! Čim u potpunosti uklonite RaceChip proizvod i sve utične spojeve vratite u izvorno stanje, vozilo je u serijskom stanju. Funkcionalno je vozilo već u serijskom stanju čim uklonite čip i na kabelski snop pričvrstite slijepi (dummy) utikač.
◆ Spremni?
Pronađite RaceChip za svoje vozilo.
Odaberite marku, model i motor te odmah vidite dobitke snage i cijenu za svoj automobil.