RaceChip GTS 5 vs RS vs S — koju razinu chip tuninga odabrati

Ako ste se odlučili za RaceChip, ostaje jedno pitanje: koju razinu uzeti? RaceChip nudi nekoliko razina — od ulazne do premium — i lako je pomisliti da se sve svodi na to "koja daje najviše konja". U praksi razlika je više u opremi, fleksibilnosti i jamstvu nego u samoj brojci snage.

U ovom vodiču prolazimo kroz tri razine — S, RS i GTS 5 — pošteno i bez hypea. Cilj je da na kraju znate koja vam razina stvarno treba, a ne da platite više za nešto što nećete koristiti (ili da uštedite na nečemu što biste poželjeli imati).

Jedna stvar odmah na početku: cijena ovisi o vozilu. Nema fiksne brojke jer se modul razvija za konkretan motor. Zato umjesto "koliko košta" radije pogledajte Konfiguriraj za moj auto — odaberete marku, model i motor pa vidite što je dostupno i koje su razine podržane.

Što sve tri razine imaju zajedničko (kako RaceChip radi)

Prije nego što ih usporedimo, važno je razumjeti da S, RS i GTS 5 dijele isti temelj. Sve tri rade na potpuno isti način — razlika je u opremi i jamstvu, ne u načelu rada.

Piggyback modul, a ne prepisivanje ECU softvera

RaceChip je dodatna upravljačka jedinica koja se ugrađuje između senzora motora i tvorničkog ECU-a. On u stvarnom vremenu obrađuje signale i optimizira rad motora — utječe na stvari poput količine i trajanja ubrizgavanja, trenutka ubrizgavanja i tlaka punog zraka.

Ono što je bitno: RaceChip ne prepisuje tvornički softver vašeg ECU-a. Za razliku od ECU tuninga, koji mijenja softver u upravljačkoj jedinici i može biti vidljiv proizvođaču ili serviseru, piggyback modul može se ukloniti u bilo kojem trenutku. Nakon uklanjanja vozilo se vraća u serijsko stanje, a nakon potpune demontaže ne ostaje trag da je uređaj bio ugrađen.

Ako vas zanima detaljnija razlika između ova dva pristupa, pogledajte naš vodič chip tuning vs remap.

Do 30% više snage i okretnog momenta — unutar tvorničkih rezervi

RaceChip komunicira dobitke do +30% snage i do +30% okretnog momenta, uz snažniju sredinu okretaja, bolje ubrzanje i brži odziv. Ali važno je razumjeti odakle taj dobitak dolazi.

Proizvođači u motore ugrađuju rezerve — zbog različitih klima, kvalitete goriva i tržišta diljem svijeta. RaceChip ne "okreće sve na maksimum", nego inteligentno optimizira unutar postojećih granica motora i koristi te rezerve. To je razlog zašto se ovaj pristup opisuje kao umjeren i testiran, a ne kao forsiranje motora preko zdravih granica.

Realan rezultat uvijek ovisi o vozilu, motoru i stilu vožnje. Brojka "do 30%" je gornja granica, ne obećanje za svaki auto. Točne vrijednosti za vaše vozilo vidite tek u konfiguratoru.

Za koje motore vrijedi (a za koje ne)

RaceChip je dizajniran za turbo motore. To znači:

• turbodizele s common rail ili PD (pump-düse) sustavom,
• benzince s turbo direktnim ubrizgavanjem,
• hibride koji imaju turbo motor s unutarnjim izgaranjem.

Kompatibilan je s DPF filterima čestica te s Euro 5 i Euro 6 emisijskim normama.

Ono za što RaceChip nije namijenjen:

• atmosferski (slobodno usisni) motori bez turbine,
• vozila na plin — LPG i CNG (RaceChip se koristi samo s konvencionalnim gorivima, benzinom ili dizelom).

Ako niste sigurni spada li vaš motor u podržanu kategoriju, konfigurator će to pokazati čim odaberete model. Više o razlici u ponašanju kod dizela i benzinaca piše u vodiču chip tuning dizel vs benzin.

RaceChip S — ulazna razina za prvi korak u chip tuning

RaceChip S je ulazna razina. Ako želite osjetiti razliku u performansama i napraviti prvi korak u chip tuning bez razmišljanja o dodatnim funkcijama, S je logičan izbor.

Što dobivate, a što ne

S koristi isti princip rada kao i više razine i nudi usporedivo povećanje snage i okretnog momenta. Ono što S nema:

• App kontrolu — nema upravljanja načinima vožnje preko mobitela,
• jamstvo na motor — S ne uključuje dodatno RaceChip jamstvo na motor,
• SMART funkcije i besplatno reprogramiranje.

Jamstvo na sam proizvod kod razine S iznosi 2 godine.

S ima smisla za vozača koji želi "ugradi i vozi" pristup, ne planira mijenjati profile vožnje i ne treba dodatno jamstvo na motor. To je čist, jednostavan ulaz u tuning.

RaceChip RS — najprodavanija razina za svakodnevnu vožnju

RS je razina koja većini vozača daje najbolji omjer onoga što dobiju i onoga što plate. Zato je i najpopularnija za svakodnevnu vožnju.

Što RS dodaje u odnosu na S

U odnosu na ulaznu razinu, RS donosi tri ključne stvari:

• 3 godine jamstva na proizvod (umjesto 2),
• 1 godinu jamstva na motor — dodatno RaceChip jamstvo kojeg S nema,
• App kontrolu — upravljanje načinima vožnje i dijagnostičkim funkcijama preko aplikacije.

Za većinu ljudi koji voze turbo dizel ili benzinac kao svakodnevni auto, RS pogađa "sweet spot": dobiju App fleksibilnost i sigurnost dodatnog jamstva na motor, bez plaćanja punog premium paketa.

Ako želite fleksibilnost da prebacujete između štedljivijeg i sportskijeg programa ovisno o danu, App kontrola na RS-u upravo to omogućuje.

RaceChip GTS 5 — premium razina s maksimumom opreme

GTS 5 je vrh ponude. Ako želite sve što RaceChip nudi i najduže jamstvo, ovo je razina za vas.

Što GTS 5 nudi

GTS 5 dodaje na sve iz RS-a:

• 5 godina jamstva na proizvod — najduže u ponudi,
• 2 godine jamstva na motor (umjesto 1),
• App kontrolu i SMART funkcije u punom opsegu,
• besplatno reprogramiranje — ako kasnije promijenite vozilo ili motor, modul se može prilagoditi.

GTS 5 ima najviše smisla ako planirate dulje zadržati auto, želite maksimalno dugo jamstvo na motor i cijenite fleksibilnost da modul "preživi" promjenu vozila kroz reprogramiranje. To je razina za vozača koji ne želi raditi kompromise oko opreme.

Tablica usporedbe: GTS 5 vs RS vs S na prvi pogled

Značajka	RaceChip S	RaceChip RS	RaceChip GTS 5
Način rada (piggyback, reverzibilan)	da	da	da
Optimizacija unutar tvorničkih rezervi	da	da	da
App kontrola	ne	da	da
SMART funkcije	ne	—	da
Besplatno reprogramiranje	ne	—	da
Jamstvo na proizvod	2 godine	3 godine	5 godina
Jamstvo na motor	ne	1 godina	2 godine
Tipičan profil kupca	prvi korak, "ugradi i vozi"	svakodnevna vožnja	premium, dugoročno

Cijena ovisi o vozilu i motoru pa nije u tablici — provjerite je za svoj auto u konfiguratoru.

RaceChip App i SMART funkcije — što dobivate na RS i GTS 5

App kontrola je jedna od najpraktičnijih razlika između ulazne i viših razina. Dolazi na RS i GTS 5, a omogućuje vam da modulom upravljate s mobitela umjesto da je fiksno postavljen.

Načini vožnje i pametne funkcije

Kroz aplikaciju u pravilu možete:

• prebacivati između načina vožnje — npr. Efficiency za mirniju i štedljiviju vožnju, Sport za svakodnevno, i Race za maksimalni odziv,
• koristiti Warm-Up funkciju za blaže ponašanje dok se motor zagrijava,
• pokrenuti Engine Health Check i Installation Check za provjeru ispravnosti ugradnje i rada,
• pratiti osnovne podatke o radu modula.

Ako vas zanima koliko tuning može pomoći kod potrošnje, Efficiency način i mirnija vožnja idu zajedno — više o tome piše u vodiču štedi li chip tuning gorivo.

Na razini S ovih funkcija nema — modul radi svoj posao, ali bez upravljanja profilima preko aplikacije.

Jamstvo na motor — što točno pokriva i gdje vrijedi

Jamstvo na motor je dodatno jamstvo koje RaceChip nudi na višim razinama: RS donosi 1 godinu, a GTS 5 donosi 2 godine. Razina S nema jamstvo na motor.

Tu je važno biti precizan i pošten. RaceChip jamstvo na motor je odvojeno od tvorničkog jamstva proizvođača vozila — to su dvije različite stvari i ne zamjenjuju jedna drugu. Točan opseg pokrića, uvjete i postupak provjerite u službenim uvjetima RaceChipa prije kupnje, jer detalji mogu ovisiti o vozilu i izmjeni. Ovo nije pravni savjet.

Ako vam je sigurnost dodatnog jamstva važna, RS je minimum koji ga uključuje, a GTS 5 ga produljuje na dvije godine.

Što je s tvorničkim jamstvom, tehničkim pregledom i osiguranjem u Hrvatskoj

Ovo je dio koji vrijedi pročitati polako, jer dira teme oko kojih se najviše griješi.

Tvorničko jamstvo proizvođača. RaceChip piggyback modul je manje invazivan od ECU remapa jer ne prepisuje tvornički softver i može se ukloniti. Ipak, to ne znači da automatski nema utjecaja na tvorničko jamstvo. Proizvođač i ovlašteni servis mogu imati vlastita pravila, pa prije ugradnje provjerite uvjete svog tvorničkog jamstva.

Tehnički pregled i legalnost. U Hrvatskoj preinake vozila nisu automatski zabranjene, ali moraju biti u skladu s propisima te tehnički ispravne i sigurne. Kod izmjene performansi pametno je provjeriti pravila s ovlaštenom stanicom za tehnički pregled, odnosno s CVH / HAK ispitnim mjestom. Detaljnije o ovoj temi pišemo u vodiču je li chip tuning legalan u Hrvatskoj.

Osiguranje. Izmjena performansi može biti relevantna za vaše osiguranje. Provjerite uvjete police sa svojim osiguravateljem.

I najvažnije pravilo: izmjenu vozila nikada ne treba skrivati. Ovo nije pravni savjet, ali pošten i transparentan pristup — prema servisu, tehničkom pregledu i osiguranju — uvijek je ispravan put.

Kako odabrati — kratki vodič

Da sažmemo bez kompliciranja:

• Uzmite S ako želite najjednostavniji ulaz u tuning, "ugradi i vozi", i ne treba vam App ni dodatno jamstvo na motor.
• Uzmite RS ako vozite svakodnevni auto i želite App kontrolu plus 1 godinu jamstva na motor — za većinu ljudi ovo je najbolji izbor.
• Uzmite GTS 5 ako želite maksimum opreme, najduže jamstvo (5 godina na proizvod, 2 na motor), SMART funkcije i besplatno reprogramiranje.

Bez obzira na razinu, sve počinje istim korakom — provjerom što je dostupno za vaš konkretan motor.

Konfiguriraj za moj auto

Ako tek razmišljate o tuningu općenito i niste sigurni isplati li se, pogledajte i kompletan vodič o chip tuningu.

Česta pitanja

Koja je glavna razlika između RaceChip S, RS i GTS 5?

Sve tri razine rade na istom principu i nude usporedivo povećanje snage i okretnog momenta, ali se razlikuju po opremi i jamstvu. S je ulazna razina bez App kontrole i bez jamstva na motor (2 godine jamstva na proizvod). RS dodaje App kontrolu i 1 godinu jamstva na motor uz 3 godine jamstva na proizvod. GTS 5 je premium razina s App-om, SMART funkcijama, besplatnim reprogramiranjem, 5 godina jamstva na proizvod i 2 godine jamstva na motor.

Daje li GTS 5 više snage od RS ili S?

Razlika nije prvenstveno u maksimalnoj brojci snage, nego u opremi, fleksibilnosti i jamstvu. Stvarni dobitak ovisi o vozilu, motoru i stilu vožnje, a očekivane vrijednosti za vaš konkretan auto prikazuju se u konfiguratoru nakon odabira marke, modela i motora.

Što je RaceChip jamstvo na motor i pokriva li ono sve?

Jamstvo na motor je dodatno jamstvo koje nude više razine (RS 1 godina, GTS 5 i GTS Black 2 godine), a razina S ga nema. Ono je odvojeno od tvorničkog jamstva proizvođača vozila i ne zamjenjuje ga. Točan opseg, uvjete i pokrivenost provjerite u službenim uvjetima RaceChipa prije kupnje, jer ovo nije pravni savjet.

Trebam li App kontrolu?

App kontrola dolazi na RS i GTS 5 i omogućuje prebacivanje između načina vožnje (npr. Efficiency, Sport, Race) te dijagnostičke funkcije poput Engine Health Check i Installation Check. Ako želite samo ugraditi modul i zaboraviti na njega, S je dovoljan. Ako želite kontrolu i fleksibilnost s mobitela, birajte RS ili GTS 5.

Radi li RaceChip na svakom autu?

Ne. RaceChip je namijenjen turbo motorima — dizelima s common rail ili PD sustavom i benzincima s turbo direktnim ubrizgavanjem, kao i hibridima s turbo motorom. Ne koristi se na atmosferskim (slobodno usisnim) motorima ni na vozilima na plin (LPG/CNG). Kompatibilnost za svoj auto provjerite u konfiguratoru.